一、公司简介
北京航空发动机维修有限公司（以下简称“BAESL”）是中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）和英国罗尔斯·罗伊斯集团（以下简称“罗罗公司”）于2022成立的合资企业，注册资本1.9亿美金，双方各持股50%。
BAESL位于北京市顺义区首都临空经济区内。BAESL厂区包含MRO大修厂房、试车台、其他附属建筑物及园区景观，总占地面积约为8.4万平方米，建筑面积约为5.9万平方米。根据运营规划，2024年底，厂房主体结构封顶；2025年9月，厂房交付使用；2025年12月，第一台发动机进厂。
作为北京市重点建设工程，BAESL将为罗罗公司Trent - 700、Trent - XWB和Trent - 1000发动机提供MRO维修支持，计划到2030年将实现最大产能运行，每年可支持250台Trent系列发动机进厂维修，员工总数将达到800人左右。
BAESL是罗罗公司全球维修网络体系里中国大陆第一家、全球第四家遄达系列发动机维修公司，其组建标志着国航和罗罗公司在民用发动机维修领域的合作迈出了坚实的一步。此举将丰富国航维修版块布局，扩大发动机大修能力范围，有效降低高推力发动机运营及保障风险，进一步保障国航机队的飞行安全。同时，也将极大提高我国民用航空发动机深度维修的能力，促进我国航空发动机行业发展。
二、招聘介绍
招聘对象：2025年应届毕业生（本科/研究生）
招聘岗位：发动机维修技术员
入职时间：2025年7月
岗位职责：在授权范围内，根据发动机维修手册、技术资料和适航规定，完成发动机维修和排故工作，包括发动机/模块/单元体拆卸、分解、清洗、检测、特种工艺加工、装配、试车等。
岗位要求：
1、本科或以上学历，动力工程、航空发动机装配调试、航空机电维修等理工类相关专业；
2、无犯罪记录；
3、热爱民航维修事业，积极奋斗，愿意随企业一起成长发展。
薪酬福利：基本薪资+岗位薪资+补贴
其他福利：五险一金，补充医疗，节日福利，生日福利，工作餐厅，年度体检，带薪年假。
三、员工发展
针对建厂初期入职的应届生，公司会投入大量的培训资源，包括安排学生参观罗尔斯·罗伊斯海外工厂（英国、德国、新加坡），学习最优生产实践。公司也为直接参与发动机维修的技术员规划了两条发展路径。
技术发展路径：Officer - Inspector – Engineer – Senior engineer – Proficient engineer – Principal engineer
管理发展路径：Officer – Inspector – Group Leader – Cell Leader – Business Unit Manager – Production Manager
四、应聘流程
简历投递（现场投递或邮件投递）- 筛选 – 笔试 – 面试 – 发放offer
简历请投递至：**** (请在简历中注明学业成绩/绩点和英语证书)
联系人：李老师，138****0049
